本文摘要:综合报导,当地时间16日,美国波音公司回应,该公司计划于2020年1月停止737Max飞机的生产,数月前,该型号飞机几经了两场根本性空难,此后遭全球停航。美国联邦航空管理局(FAA)回应其对737Max的审查将持续到2020年 报导称之为,这一要求很可能会影响到这家航空巨头的供应链,并给航空公司带给更进一步的困难。 航空公司们早已损失了数亿美元,中止了数千架没节油飞机的航班。
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综合报导,当地时间16日,美国波音公司回应,该公司计划于2020年1月停止737Max飞机的生产,数月前,该型号飞机几经了两场根本性空难,此后遭全球停航。美国联邦航空管理局(FAA)回应其对737Max的审查将持续到2020年 报导称之为,这一要求很可能会影响到这家航空巨头的供应链,并给航空公司带给更进一步的困难。
航空公司们早已损失了数亿美元,中止了数千架没节油飞机的航班。 波音公司上周否认,监管机构对737Max始自2019年3月的审查将持续至2020年,比该公司预期的年底批准后时间更长。 但波音公司回应,在投产期间,不计划让华盛顿州伦顿工厂的12000名工人请假,据知情人士透漏,其中一些工人将继续重新分配工作。 波音公司停止737Max生产线的时间尚能不确切,因为这将各不相同监管机构何时让飞机再度飞行中。
美国航空公司们一并该飞机从其日程安排中中止,直到2020年3月。美国航空上周回应,预计会在4月之前使该飞机重返。
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