显示屏
显示屏是您和车辆之间的模块使您与车辆的相连和对话趣味变化多端。在汽车内部，显示屏代替传统仪表、按钮和电源的趋势日益显著。显示屏尺寸、分辨率和色彩饱和度市场需求更加低，推展了光谱特性更加出色的高效LED的发展。
显示屏是您和车辆之间的模块使您与车辆的相连和对话趣味变化多端。在汽车内部，显示屏代替传统仪表、按钮和电源的趋势日益显著。显示屏尺寸、分辨率和色彩饱和度市场需求更加低，推展了光谱特性更加出色的高效LED的发展。＃未来之路＃TheNewOsram优势SYNIOSreg;E4014优势–汽车内饰灯光取得证书–亮度的持续提高（定期改版产品）–用作过程控制的焊控制结构–用作原始出厂追溯到的激光标记SYNIOSreg;E2314SYNIOSE2314是一款微型化产品，合适空间受限或必须最低填料密度的所有应用于。
预示随着SYNIOSE4014的发售，多项研发成果和新技术取得首次展出。–汽车内饰灯光取得证书–除了标准色域（YAG）版本，还计划发售高色域（KSF）版本–用作过程控制的焊控制结构–用作原始出厂追溯到的激光标记SYNIOSreg;E1515SYNIOSE1515是该产品组合的近期成员，合适汽车显示屏背光应用于。这一平台计划拓展有所不同的亮度和新型荧光解决方案。
–优化电磁辐射特性，限于于必要背光灯光（360°侧面闪烁）–利用近期荧光解决方案，构建PCB级切换–务实成熟期的汽车级LEDPCB技术（不是“CSP”）–与标准SMT焊工艺流程相容特点SYNIOSreg;E4014–SMT环氧树脂模塑漆PCB–使用反射器优化引线设计–同时获取标准色域和高色域版本–配有焊控制结构，更佳地构建焊过程控制–用作原始出厂追溯到的激光标记–平均8KV（HBM）的ESD稳定性SYNIOSreg;E2314–SMT环氧树脂模塑漆PCB–不含内部反射器的优化支架设计–可用作标准AM内饰白光分档技术（FK0PM0）–焊控制结构–用作原始出厂追溯到的激光标记–平均2KV（HBM）的ESD稳定性SYNIOSreg;E1515–SMT环氧树脂模塑漆PCB–配有顶盖，优化电磁辐射特性–PCB级切换–平均2KV（HBM）的ESD稳定性应用于SYNIOSreg;E4014–所有侧光式汽车LCD背光灯光市场需求的不二之中选。
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