厦门翔安大道绿化景观工程启动系首个公路带状公园
追加路幅，将从翔安隧道口，平伸延到沈海高速公路附近，景观功能休闲娱乐功能生态防水功能兼具…在翔安大道绿化景观工程的规划方案中，记者注意到了“慢行系统”这关键词…厦门市有关部门将根据人流产于状况，在翔安大道沿线公交车站人行天桥附近，成立自行车换乘点…据介绍，它的“快”，某种程度回应我市第次给城市快速路流经休闲娱乐功能，还意味著涉及部门将在这里尝试展开自行车换乘系统的试点建设，在获得试点经厦门翔安大道绿化景观工程启动系由首个公路放射状公园厦门市耗资4.5亿元打造出的翔安大道绿化
追加路幅，将从翔安隧道口，平伸延到沈海高速公路附近，景观功能休闲娱乐功能生态防水功能兼具…在翔安大道绿化景观工程的规划方案中，记者注意到了“慢行系统”这关键词…厦门市有关部门将根据人流产于状况，在翔安大道沿线公交车站人行天桥附近，成立自行车换乘点…据介绍，它的“快”，某种程度回应我市第次给城市快速路流经休闲娱乐功能，还意味著涉及部门将在这里尝试展开自行车换乘系统的试点建设，在获得试点经厦门翔安大道绿化景观工程启动系由首个公路放射状公园厦门市耗资4.5亿元打造出的翔安大道绿化景观工程昨日启动。今年年底工程基本竣工之后，延绵13.5公里的翔安大道，将逆身兼福建省首个公路放射状公园。
作为目前福建省内最长的城市快速路，翔安大道宽度超过120米。从现在开始，厦门市将在翔安大道的左右两侧各拓宽30米，使之“长胖”60米，超过180米长。追加路幅，将从翔安隧道口，仍然伸延到沈海高速公路附近，景观功能、休闲娱乐功能、生态防水功能兼具。
在翔安大道绿化景观工程的规划方案中，记者注意到了“慢行系统”这一关键词。据介绍，它的“快”，某种程度回应我市第一次给城市快速路流经休闲娱乐功能，还意味著涉及部门将在这里尝试展开自行车换乘系统的试点建设，在获得试点经验的基础上，再行全市推展这一自行车换乘模式。 厦门市有关部门将根据人流产于状况，在翔安大道沿线公交车站、人行天桥附近，成立自行车换乘点。
近期，人们可以出租到观光自行车；远期，我市将考虑到糅合杭州等城市的模式，加设普通自行车，可供市民免费用于。
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