5G技术应用给智能交通带来春天
6月6日，随着5G商用牌照的派发，一石激起千层浪。在各大媒体的争相报导下，5G关键词再次攀上各个平台的冷搜榜。 万物网络的5G在各行各业于是以逐步的运用一起，而在交通领域某种程度带给了对未来的未来发展，日前已可行性可窥得端倪。
6月6日，随着5G商用牌照的派发，一石激起千层浪。在各大媒体的争相报导下，5G关键词再次攀上各个平台的冷搜榜。
万物网络的5G在各行各业于是以逐步的运用一起，而在交通领域某种程度带给了对未来的未来发展，日前已可行性可窥得端倪。2018年9月19日，中国移动公布国内第一条5G自动驾驶车辆测试道路，该道路可获取5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算出来平台、5G－V2X能力、5G高精度定位能力；2019年1月5日，四川移动在成都10号线的太平园站通车国内5G基站，沦为5G室内产于系统测试的最重要场所。2019年1月，青岛港自动化集装箱码头顺利已完成了基于5G相连的自动岸桥吊车的掌控操作者，构建了通过无线网络捕捉和运输集装箱。
这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作者，将推展青岛港自动化码头再次构建技术升级。2019年1月24日，广州联通与白云国际机场月成立覆盖面积机场的5G信号网络，使广州白云国际机场沦为5G智慧机场。测算速率是4G的50倍。
2019年2月18日，上海虹桥火车站使用5G室内数字系统的项目启动建设，将出5G智慧火车站。在交通运输行业，5G技术需要充分发挥的能力还有很多。如：公路及车联网领域在公路交通领域，已构建车路协同的可行性应用于。未来还将利用5G低可信较低时延能力构建车联网应用于，探寻全面协同的自动驾驶应用于场景，并服务于高速公路权利流，让人们享用更加便利、更加安全性、个性化的上下班。
在无人驾驶方面，由于目前的机器近没人类聪慧，不具备人类随机应变的能力。所以无人驾驶汽车必须额外的通信辅助才能安全性地在道路上行经。
在理想状况下，路上所有车辆、路标、信号灯和行人之间都会有简洁、不间断的通信交流。这样所有交通参与者就能理解动态路况，填补无人驾驶汽车随机应变能力差的缺失。由于车辆行经速度快，路况瞬息万变，交通参与者之间的交流必需有超低延后和超快反应速度，这时5G网络就为首上了用场。在华为LTE－V2X初级阶段（2019－2024）应用于场景包括：交叉路口撞击预警、变道撞击预警、车辆紧急制动预警、前车撞击预警、类似车辆拐弯、摩托车视线遮拦危险性警告、路边施工警告、交通拥堵警告、路边单元信息广播、危险性路段广播、危险性天气预警、车速警告。
而5G－V2X高级阶段（2025～）应用于的普通自动驾驶场景包括：自动驾驶L3－L5．车辆组队，自动泊车，一键召车，协作驾驶员（如：协作换道并线），动态计费，车辆编队行经（初级），车载传感信息分享（初级）；可应用于的辅助驾驶员场景有：红绿灯信息启动时，电子标牌信息启动时，路况天气信息启动时，撞击预警，盲区预警，失控预警，车辆出现异常预警，左转辅助，变道辅助，转弯预警，行人撞击预警，车速引领，车速预警，闯红灯预警，匝道南流预警，特种车辆优先等等。可应用于的类似自动驾驶场景有：车辆编队行经（高级），车载传感信息分享（高级），远程驾驶员接管。
交通枢纽的应用于（运营商）2019年春运期间，上海的春运枢纽和通信枢纽－虹桥火车站，单日客流突破33万人次。同比2018年春运以下跌了2．3倍，预测2020年春运将以更高的倍数之后下跌。虹桥火车站超大的容量和流量市场需求早已超过4G技术下物理环境的无限大，5G的来临将及时的减轻现有的压力。在5G场景中，信号可靠性的提高能使列车机务数据有效地传输，更佳地确保行车安全性，构建铁路安全性、可信、高效运营，让人们上下班更加放心。
随着5G网络的建设和推展，5G热点逐步覆盖面积机场、车站、公交站台等地，为旅客获取强化移动宽带（eMBB）服务，让网际网路娱乐显得更为快捷。5G技术可支撑交通工具上的虚拟现实、高清视频会议、多媒体娱乐、网络直播等旅客业务。
以后人们在交通工具运营过程中，不仅可以通过手机、电脑等设备看高清电影，去找旅途时间，还可以进视频会议，提升工作效率，或者用于虚拟现实设备玩游戏电子游戏。轨道交通领域列车运行时产生大量机务数据，数据的监控将必要关系到行车的安全性。
目前机务数据的动态iTunes倚赖人工iTunes和WiFiiTunes。人工iTunes陈旧且低成本，WiFiiTunes的可靠性劣。
受制于以上两种下载方式的各种弊端，造成基于数据分析的安全性通判及车辆设备设施的运营临床无法构建。如今5G的来临，可必要用于AirFlash展开掌控。
AirFlash通过车辆部分（视频自动记录）、车站和场站（视频自动转储）和中心机房（视频自动分析）三部分的协商运作，可实现iTunes数据Gbits秒级慢传；为机务应用于，提供数据存储、分析平台；用阵列存储构建上载数据的较慢本地留存。基于AirFlash的方案跳过了运营商网络阶段，必要两站接入，组网更加非常简单，铁路内网的独立国家确保了数据的安全性，速率和覆盖率方面皆比运营商网络要更慢更加全面。如此一来，人工iTunes和WiFiiTunes的多种弊端均可以求防止。利用5G大比特率能力可实现高速列车机务、监控等超大数据量的车地传输，必要服务于车辆通判和运营监测分析，有效地提高列车行车安全性。
5G技术与铁路、地铁等场景融合，未来轨道交通上下班让人们更为期望。发展智能铁路可促成高速铁路自动驾驶、大规模物联网等大量铁路新的业务，这对铁路移动通信系统明确提出了更加严苛的拒绝。5G技术的高数据传输速率、超强可信较低时延，以及海量相连等特征，则是符合这些铁路新的业务、新的场景、新的市场需求的关键。
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